（1）鋼結構的加固修復工作是相當復雜的。它不僅要有在技術上合理的加固修復方案，而且方案尚需生產、施工、必要時還需要科研單位配合。一個好的加固修復方案不僅技術先進、經濟合理、加固修復效果良好，還要盡可能不影響生產，方便施工。尤其是當前加固修復工作多出現在改擴建工程中，不影響生產往往成為方案中的一個主要因素。

（2）加固修復設計應遵循《鋼結構設計規范》（GBJ17－88），但對工程應分別情況靈活處理，如僅是構造上沒有滿足規范的要求，而使用中未發生問題，強度足夠的，一般均不必加固。

（3）為盡量減少加固修復的工作量，可采用下列措施，以充分發揮原有結構的潛力：

根據實際情況確定各種荷載的代表值，如考慮臨近建筑物對風載的影響，用吊車的實際吊重來計算輪壓等。設法減輕荷載值，如改用輕質屋面材料或限制吊車小車的極限位置，甚至可考慮改造吊車，加大相鄰吊車的輪距等方法來減輕荷載值。在當前計算機廣泛應用的情況下，對原有結構驗算的，有可能按荷載的實際分布情況以及結構的實際工作（如節點的嵌固，結構的空間工作等）進行計算，以挖掘結構的潛力，減少加固修復的工作量。

（4）在負荷狀態下加固時，首先應盡量減輕施工荷載，減輕或卸掉或荷載，以減小原有結構構件中的應力。